Se trata de un paso
trascendental en el proceso de modernización que se busca establecer en el
funcionamiento del transporte urbano mayor de pasajeros en la capital regional.
Tras intensas
negociaciones, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Guillermo Ceroni,
junto a equipos técnicos de la División de Transporte Público Regional del MTT
Maule, logró la firma del contrato que se traducirá en el potenciamiento de los
circuitos que recorren las calles de la ciudad, a través del Perímetro de
Exclusión, un instrumento legal que dará comienzo a una nueva era en la regulación
que tendrán que cumplir los operadores.
Los representantes
legales de las empresas Abate Molina, Sotratal y Taxutal, que por años han hecho
sus circuitos dentro de la comuna, estamparon la rúbrica que validó cada uno de
los términos y condiciones establecidos como marco regulatorio que da pie a su
cumplimiento.
HITO
El seremi Ceroni agradeció el compromiso de los operadores que suscribieron este acuerdo, lo que significa que “van a efectuar 16 recorridos, sumando además a aquellos sectores que hoy día tienen muchos habitantes y que, por las nuevas construcciones habitacionales poseen un mayor número de residentes, lo que va permitirá extender los recorridos hacia las villas Valles de Talca, Bicentenario y Doña Antonia V, con horarios más completos de lunes a viernes, de manera de que las personas tengan un horario hasta las 21:00 horas, pero también vamos a tener buses que van a transitar los días sábado y domingo. O sea, no hay duda que va a ser tremendamente beneficioso para la comodidad de la gente de Talca”.
Por su parte, el presidente
de la línea Abate Molina, Alejandro Fuentes, comentó que “nosotros mismos
privilegiamos ir en auto al centro. Sin embargo, eso debiera cambiar con el
tiempo, debiéramos tratar de encantar a los usuarios para que vuelvan a subirse
al transporte público y, obviamente, hacer un llamado a los papás, a la
educación, a que la misma gente que usa el transporte público lo haga para
fomentar este servicio, que medirá regularidad, puntualidad y frecuencias”.
DETALLES
Con la implementación del Perímetro de Exclusión en Talca, se considera la integración de la aplicación móvil gratuita “Red Regional” dentro de la zona regulada, permitiendo a los usuarios monitorear la operación de los viajes en tiempo real.
Asimismo, se incorporaron de forma oficial 10 paneles
de información variable, conocidos popularmente como paraderos inteligentes,
que están equipados con sistemas informativos y estándares de accesibilidad
universal.
El ajuste operativo final del proceso contempla
una flota de 340 máquinas en servicio y un total de 16 trazados, incluyendo la
cobertura hacia sectores con alto crecimiento habitacional y que, a la fecha, carecen
de recorridos.
Con la firma del contrato, se estableció que el
inicio oficial del Perímetro de Exclusión está contemplado para febrero de
2026, garantizando más y mejores frecuencias y una extensión en los horarios de
operación diaria, incluyendo los fines de semana y los feriados, conservando
las tarifas en sus valores actuales.
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